班組建設
今年以來，鐵運分公司以“抓基層、強基礎、練基本功”為核心，聚焦標準流程優化、技能素質提升、成本管控創新三大領域，推動“三基”建設從“紙面”落到“地面”，為安全生產與高效運輸注入強勁動能。
立標打樣，鍛造基層管理“硬實力”。分公司車站車間以“一區隊一亮點、一班組一特色”創建活動為突破口，全面推進精細化管理。行車班組通過班前模擬演練、班中動態監督、班后復盤總結，將作業流程標準細化，實現行車作業效率大幅提升，安全事故零發生；檢車班組實行“一卡兩同時”作業法，實現全站場安全卡控、檢車加固同時進行，并結合行車計劃，實行兩列車同時加固，綜合檢車加固時間有效縮短，提升了作業效率。裝車班組“一列一清”，每列車裝車完畢，放煤裝車工及時對裝車倉下、操作室、檢修平臺等進行清掃，并對設備運行狀況進行巡查，及時將反饋結果標注在看板上，一目了然。同時，車站車間按月開展“五星班組”“金牌員工”評選，樹立標桿典型，激發全員創優爭先熱情。
靶向發力，練就職工隊伍“真本領”。圍繞職工技能素質提升目標，分公司構建“理論+實操+考核”三位一體的培養體系。依托“月度安全考試”“崗位標準作業流程競賽”等載體，開展“人人考核、人人過關”專項行動，以及常態化練兵活動，今年已累計組織培訓10余場，實現職工全覆蓋。同時，車站車間將崗位培訓與安全教育深度融合，創新推行“傳幫帶、特種兵”培養模式，形成“課堂講原理 、現場傳經驗”的立體化培養體系，使職工一崗多能、技能達標周期縮短30%。
精益管理，激活降本增效“新引擎”。分公司將成本管控作為“強基礎”的重要抓手，推行“修舊利廢、創新創效”雙輪驅動模式。設備檢修班組自主完成裝車倉緩沖倉閘板支架更換，排除了設備和質量隱患，同時減輕了作業人員的勞動強度，確保了系統精準配煤；推行物資“全生命周期管理”，充分利用閑置材料，對“連通定量倉與過渡溜槽排氣管路”進行改造，僅投入0.71萬元就完成了改造任務，較外購方案節約成本26.29萬元。改造后的運行數據顯示，煤塵外溢減少90%，設備密封壽命延長30%，維護成本降低15%以上，攻克了定量倉煤塵污染與設備承壓難題。（楊帆）
編輯：達文娟